Транспортная светофорная мачта представляет собой цельную граненую стойку или опору из профильной стальной трубы, внутри которой проведен силовой электрический кабель. Стойка имеет технологическое отверстие (лючок) для возможности установить монтажную планку и подключить электропитание. Опоры светофорные (ОС) предназначены для обеспечения безопасности дорожного движения при помощи установки светофоров и дорожных знаков, указателей. Также на светофорных опорах могут размещаться светильники и декоративные элементы. Для увеличения обзорности возможно изготовление опор (ОСГ) с выносом над проезжей частью. На данные опоры устанавливается дополнительное оборудование: система видеонаблюдения, светосигнальное табло, дорожные знаки.

Благодаря особой геометрии такие металлические столбы отличаются надежностью и прочностью, а срок их службы достигает 45–50 лет. Изделия производятся с соблюдением требований ГОСТ 52289-2004.

Модификации и типы

  • ОГСГ – граненая вертикальная опора (ОГК)  Г-образной формы с выносной консолью. Общая высота конструкции – до 8 метров. Такой размер предотвращает излишнюю ветровую нагрузку. Изделие позволяет разместить несколько светофоров.
  • ОСФГ – фланцевый столб с гранями, предназначенный для размещения одного или двух светофоров на высоте не более 10 метров.

Преимущества продукции

Товар данного типа востребована среди многочисленных покупателей, которые желают получить прочную и долговечную установку. Преимущества оцинкованных консольных опор для светофора:
  • Качественное покрытие. Прочное покрытие создаёт защитный слой, который предотвращает появление ржавчины.
  • Можно устанавливать два устройства для регулирования движения. А также дополнительное оборудование и декоративные элементы.
  • Прочность и долговечность. Перед вами надёжная конструкция, которая отличается исключительной устойчивостью к механической нагрузке.

Характеристики и способы установки

Стандартные опоры для размещения светофоров изготавливают из металла толщиной 3 мм. Диаметр изделия снаружи – 48 мм. Конструкция гранёного конического типа создаётся из стального листа, который скрепляется при помощи сварки. Метод горячего цинкования обеспечивает длительную защиту покрытия от коррозии. Размеры столбов могут варьироваться, если того требуют индивидуальные потребности заказчика. Максимальная высота конструкции – 10 метров.

Кабель подводится к стойке по воздуху либо под землей. Опора монтируется путем непосредственного бетонирования в грунте либо фланцевым способом (с использованием закладной детали). Светофор располагают так, чтобы обеспечить должную видимость сигналов.

Для монтажа опорных светофорных конструкций используются следующие способы:

  • Прямостоечный. Металлические опоры устанавливаются вертикально, непосредственно в землю. Погружаются строго в центр подготовленного котлована. Яма заливается бетонным раствором.
  • Фланцевый. Монтируется ж/б основание. Закладной элемент, снабженным фланцем, укладывается внутрь, заливается бетоном. Снизу к опорной стойке приваривается другой фланец, который совмещается с закладным. Они соединяются болтами или резьбовыми шпильками.

Такое закрепление опоры значительно облегчает и ускоряет смену или перестановку светофоров. Производится подземная подводка питания. В закладной металлической конструкции устраиваются сквозные отверстия для заведения эл. кабеля внутрь опорного ствола.

При проведении фланцевого монтажа используются анкерные закладные элементы, а также фундаменты выносного типа (ФВ) и консольного (ФК). Вид фундамента выбирается с учетом размеров опорной конструкции, давления ветра, особенностей почвы. Изделия рассчитаны на эксплуатацию в зонах до 11климатического класса (ГОСТ 16350). Они выдерживают ветровую нагрузку 1-7 кл. (CП 20.1ЗЗЗ0.2011), а также действие слабоагрессивных веществ (CНиП 2.0З.11).

Защита от коррозии

Используются покрытия, предохраняющие металлоконструкции от эл. химического и почвенного воздействия (ГОСТы 9.602-2016 и 9.З0З-84). Применяются варианты холодного и горячего цинкования, а также окрашивания поверхностей полимерными или порошковыми составами.

При цинковании горячим способом толщина защитного слоя составляет 70-120 мкм.

Такая обработка заметно увеличивает срок службы металлопродукции, избавляет от необходимости реконструкции или замены оборудования.

Материалы изготовления

Используются строительные стали (листовой прокат или трубный), соответствующие стандартам 1990З-2015; 87З2-78.

Хим. состав регламентируется ГОСТами 19281-2014; 27772-88. Классы прочности сплавов: С2З5, С245, C255, С275, C285, СЗ45, CЗ45К, СЗ75, CЗ90, СЗ90К, C440, С590, C590K. Марка выбирается в зависимости от условий эксплуатации и требований к свойствам готовой продукции.

Наша компания работает по Екатеринбургу, Свердловской области и отправляет заказы по всей России и осуществляет монтаж.

Цены на опоры для светофоров

Наименование конструкцииЦена (руб.) за кг
OCФГ-4от 200
OCФГ-5от 200
OCФГ-7от 200
OГCГ-5,0-З,0от 200
ОГСГ-6от 200
OГCГ-6,15-З,5от 200
OГCГ-6,15-6,1от 200
ОГСГ-7от 200
OГCГ-7,0-6,1от 200
OГCГ-8,15-6,5от 200

 

Предлагаем заказать надежные и функциональные светофорные опоры. Мы можем изготовить, как типовые стойки, так и сделать опоры светофоров по чертежам заказчика.